GEL-Trabuco 10 G-TX
Superficie
Sentiero
Differenziale
8mm
Peso
285 g/10.1 oz
Sostegno
Stabilità
Ammortizzazione
Extra
La scarpa da trail GEL-Trabuco™ è stata progettata per tenere i piedi asciutti durante la corsa o le escursioni sul bagnato.
Grazie alla pannellatura GORE-TEX™ sulla tomaia, per evitare che la pioggia e il fango entrino all'interno della scarpa.
La sua piastra di protezione anti-roccia è caratterizzata da una struttura flessibile che protegge i piedi dalle rocce affilate e dai terreni accidentati.
La suola esterna è realizzata con la tecnologia ASICSGRIP™ e con un motivo tecnico nella suola. Si tratta di un ottimo elemento per aiutarti a sperimentare una migliore trazione sulle varie superfici off-road.
Modello n.:
1012B175.002
Sviluppate per Iperpronazione

Iperpronazione
-
Tipo di piede
Arco plantare meno accentuato e piede piatto -
Spinta
La maggior parte del lavoro è svolta dall'alluce e dal secondo dito. -
In che modo il piede appoggia sul suolo
Il piede appoggia al di fuori della linea del tallone, quindi ruota eccessivamente verso l'interno (prona), trasferendo il peso sul bordo interno anziché sull'avampiede.
- Membrana in GORE-TEX™Aiuta a evitare che la pioggia e il fango entrino all'interno della scarpa
- Stampa 3DI dettagli consentono di evitare che i detriti sul sentiero entrino all'interno della scarpa
- Sistema integrato per bloccare i lacciUna tasca consente di infilare e nascondere i lacci
- Sistema di ammortizzazione con tecnologia GEL™ sul talloneMigliora assorbimento degli impatti e garantisce una sensazione di maggiore morbidezza in fase di appoggio
- Sistema di sostegno DUOMAX™Un'intersuola a doppia densità fatta per migliorare il sostegno e la stabilità e per contribuire a evitare l'iperpronazione
- Protezione anti-rocciaPresenta un design flessibile che aiuta a proteggere il piede dalle rocce e dai terreni accidentati
- suola ASICSGRIP™La suola esterna esclusiva ASICS garantisce un'ottima aderenza su diversi terreni, senza compromettere la robustezza della scarpa
- Il design largo consente una corsa più fluida ed efficiente