NOVABLAST 3 LE
Notre objectif était de rendre la chaussure de running NOVABLAST 3 LE plus légère et plus confortable. Notre approche de niveau de finition était de faire en sorte qu'elle soit aussi belle dans les rues que le jour de la course. Influencé par les performances techniques, le matériau en maille Nexkin de la tige améliore sa conception grâce à une meilleure aération qui garde vos pieds au frais.
Une structure d'aile de languette dans l'empeigne aide à améliorer l'ajustement tout en réduisant le mouvement de la languette. Ce composant est renforcé par une conception de talon plus favorable pour aider à guider le pied avec plus de contrôle tout au long de votre cycle de marche.
Par ailleurs, la mousse FF BLAST PLUS de la semelle intermédiaire offre une sensation plus de légère et réactive sous le pied.
Produit fabriqué en: Viêt Nam (piquage, montage et finition)
Conçu pour Neutre
![neutralPronation neutralPronation](/on/demandware.static/Sites-asics-eu-Site/-/default/dw6ea1bdb6/images/neutralPronation.gif)
Neutre
-
Type de pied
Voûte de taille normale -
Propulsion
Il y a même une distribution depuis l'avant du pied. -
Points d'impact avec le sol
Le pied se pose sur la partie externe du talon, puis roule trop vers l'intérieur (pronation) pour absorber les chocs et supporter le poids du corps.
- Tige en maille NexkinAméliore le flux d'air pour garder vos pieds au frais
- Stabilisateur de talonMaintient le pied et équilibre la foulée
- Système d'ajustement avec languette à goussetsAméliore le fit au milieu du pied et réduit le glissement de la languette
- Technologie FF BLAST PLUSLa mousse légère absorbe les chocs et offre un rebond réactif
- Structure de la semelle extérieure inspirée du trampolineOffre un rebond plus réactif
- Semelle extérieure AHARAméliore la durabilité
- Le principal matériau de la tige de la chaussure est composé à 20% de matières recyclées afin de réduire les déchets et les émissions de carboneLa semelle intérieure est produite avec le processus de teinture en solution qui réduit la consommation d'eau d'environ 33% et les émissions de carbone d'environ 45% par rapport à la technologie de teinture conventionnelle.
- Détails réfléchissantsAméliorent la visibilité dans des conditions de faible luminosité